看爸爸用方管和工字钢做升降机，事情是这样的，因为工房空间存在限制，不能影响放机器，只能现场制作升降机。第一步，做底座，准备两根一点零四米的槽钢，两根二点七四米的槽钢，对角校正后进行焊接。 第二步，做吊笼，尺寸是八十公分乘二点五米的方管，是四乘八的热镀锌管。 第三步，做吊龙轨道，准备四根一百的工字钢，长度根据房子的高度来定。 第四步，做横轴架，准备四根四十六公分的方管和四个滑轮。两根二点四米的方管，三根三十公分的方管，方管是四乘八的热镀锌管， 安上链条轮。第五步，给导轨做横拉。 第六步，安装液压缸，液压缸是二点一米的，把横轴架和液压缸焊接在一起。 第七步，安装链条，准备四根十五公分的丝杆和对应的螺母。四根三点三米的链条，八个链条卡扣。 第八步，安装液压油管，准备两根四米的、两根两米的、两根一米的。第九步，安装滑道轮。第十步，在吊笼的底部焊接防滑板。 第十一步，在轨道的顶部做矫正，做横拉，做加固。 第十二步，安装护栏。 第十三步，给泵油器接电，控制器部分做连接，油管做加固， 安装纤维器固定控制开关就制作完成了，又省了几千块，一起来欣赏一下吧！

  今天我们来学习举升机，其中举升机分为三类，一种是向我见面的两柱式举升机，还有四柱的举升机，还有这边这种简版式的举升机， 其中以两柱式的举升机使用最为方便，也最为频繁，所以我们今天就介绍它的使用方法。我们来粗略地介绍一下举升机的组成，它有两个举升柱，然后四条插背， 然后我由我们的液压油，我们的电机，我们的阀体组成，现在我们就讲怎么去使用。我们把车辆停到举升机内侧，左右一样宽，前后一样宽，然后把支腿伸到里面去，这里面要注意这个支腿 一定要接住这个比较牢固的位置，但是又不能挨着举升，按这个绿色的按钮， 然后按下去他就会升起来，当轮胎离地刚刚离地的时候，我们就好停止这个按钮，然后在这按压一下车身， 确保稳固了，然后再继续升。升的过程中一定要去听两边在上机械锁止机构的声音， 他是我们的第二大保险，在升的时候是用液压顶起来的，升起来就有机械锁锁止了，那么锁止之后，比如说我现在就要搞维修，在这个高度应该是先把他按这个泄压阀放 好，按的放不下来了，这样一个时间段就完全靠机械锁止机构锁止了，这样一个时间段比如说我拆轮胎就可以给你维修了，维修完毕之后再按放是不会放下来的，所以我们要应该是先生， 然后拉这个保险，一定要拉响，然后转到另一边去，不能从车下面过，这边一样拉一下，要拉响， 这样一个时间段才可以下降，这样一个时间段机械机械锁止装置就已经解锁了，然后我们按这个泄压阀，使里面的油油压泄压车就能够降下来。 好，这样就可以降到底。但如果是中途我们像停在这一个位置，需要再按升，直到响才合才合理，它再升好，这样再向 好，这个样子才才是合理的维修。嗯，当车子车轮接触地面之后，我们然后才能够把这个腿支腿给它收起来折平，然后举升机就操作完毕了。

  汽车举升机安装教程：广峻5吨单边解锁龙门举升机，赶紧收藏了！#技术分享 #科普知识 #安装教程 #举升机 #龙门举升机

  汽车举升机安装教程：4吨双柱举升机详细安装的方法，赶紧收藏了！#举升机 #汽车举升机 #安装教程 #源头实力厂家 #双柱举升机

  沉浸式安装汽车维修龙门举升机#汽车保养与维修 #发动机维修 #专业维修保养 #汽保设备

  手工自制遥控汽车举升机，汽修神器拿捏了。#手工制作#手工 #手工diy #3d打印 #举升机

  龙门举升机该怎么打地基？详细教程来了！#举升机 #汽车举升机 #龙门举升机 #汽车后市场 #源头工厂

  龙门提升机算是汽修行业用的最多的一种升降设备，那么他对工位和地基都有哪些要求呢？接下来带你快速了解，一定要看到最后哦！ 龙门提升机的地基是在地上挖两个坑，如果想地基更牢固，也能加入钢筋水泥，一定要用四二五或五二五或者加固 c 三零混凝土，加固的混凝土厚度应大于四百毫米， 地基坑的尺寸是八百乘以八百毫米左右，地基坑中心点到中心点的距离是三千零八十毫米。最后还要保证两边地基的水平度，误差不能太大。标准公位尺寸一定要按七千乘以四千毫米的规格，这样才可以适用举升更多的车型。如果地面整体浇铸的混凝土厚度不小于十六公分以上，可不用挖地基， 可以直接安装。想要安装龙门举升机就一定要记住这些要求，赶紧学起来！

  注意看，这样的一个男人只是因为买不起一个专业的摩托车举升价，竟然打算用一堆废铁亲手打造一个出来！只见他拿起一根方管，用卷纸和记号笔精准的划下了第一道切割线。下一秒，角磨机启动， 在刺耳的轰鸣中，火花四溅，一根根钢管被精准切断！这仅仅是整个浩大工程的第一步。紧接着，他将切割好的方管拼凑起来， 用直角尺反复较准角度，确保万无一失。焊条点燃，在千度高温下将冰冷的钢铁瞬间融化，一个坚固的框架雏形出现。但这点活对这个男人来说只是热身。测量、 标记、切割、焊接、打磨，一套操作行云流水，每一道焊缝都被他用锤子仔细敲打， 再用角磨机打磨的光滑如镜，强迫症看了都直呼过瘾。更关键的联动结构来了！它不仅要徒手弯折出完美的角度，还要用钻床在厚实的钢板上打出精准的孔位。从粗钻到精加工， 每一个细节都决定了最终的成败。随着一个个零件组装到位，这个由废铁组成的大家伙终于露出了他的真面目。那么，这个耗费心血打造的东西究竟是什么？只见男人把他推到摩托车旁， 轻轻一压，沉重的后轮竟被轻松抬起。原来，他竟然真的用一堆废铁造出了一个价值上千的摩托车举升价。

  做新联三电维修的同行注意了，修电池啊，最麻烦的就是电池的扳台，翻转模组的拆装又费人工啊，又不安全。 今天给大家介绍两款电池检修专用的两款工装神器，电池举升机加电池翻转台啊，一个人就能轻松搞定电池的拆装翻转，安全又省心。 给大家看一下这款电池专用举升机，专门是配新能源电池检修拆解使用维修拆解时稳稳承托整个电池包高低，可以随意调节升降对位、拆壳检修都不用人工 定台，对位精准支撑平稳，整个电池拆解拆装过程省时又省力，特别好用。这款新能源电池包翻转台搭配电池检修全流程， 先用取声机将电池平稳取声精准对位，放置到翻转台上面，就能实现任意角度自由翻转。不管是检修电池底部、拆解内部模组，还是检查线路和封装结构，都能翻转到最合适的检修工位，省去人工撬动、 挪位搬运的麻烦，全程操作轻松又平稳，不伤电池也省人工，大幅度提升电池拆解维修的效率和便捷性，是新能源三电维修必不可少的专用工装。大家如果还想看其他电池检修专用设备，可以每时每刻联系我。

  我们致力于打造性能好价格低、故障率较低并且简洁的汽车升降机，来看看这一款立柱式的汽车升降机。首先给大家介绍一下它的这个四个立柱， 每个立柱都是五个厚的钢板，经过六次折弯成型，一节是五米，高度不够的话会增加 四个立柱，每个立柱里边都是两组板式链条。我们不用四只油缸，我们用一只油缸取代四只油缸，并没钢丝绳，减少故障率，就简简单单的四个柱子就组成了我们立柱式的汽车升降机。

  场地小井的地基该怎么挖？详细教程来了，一定要看到最后哦！大家好，我是广骏减震器路铁哥。 首先在地上挖两个地坑，四周用红砖砌好，注意一定要按尺寸来挖，记得使用五二五或者四二五标号的水泥 c 三零混凝土也可以。视频中是小剪的地基图，挖地基时可做参照。地基坑的长度是两千零九十毫米，整体宽度两千零一十毫米，单地坑宽度五百八十毫米，地坑间隔八百五十毫米，地坑深度三百四十毫米。注意，底部需要浇注不小于两百毫米的混凝土 安装面，水平度误差正负五毫米。两地坑之间需要预埋块一百一十的 pvc 圆管，前端走线槽位置到控制柜也需要预埋 pvc 圆管。挖地基的知识你都学会了吗？赶紧收藏了！

  别人家地下车库里装的升降平台是怎么做的呀？哈喽，大家好，我是燕子。像这种最简单的上汽车的升降平台， 降下去之后呢，和地下室的地面是平的，升起来和上面的地面是平的，就是我们这种常规的减差式的液压升高和降低平台了，在地下室挖个地坑装在里面就能轻松实现了。

  各位汽修同行的老板们，大家可能都会发现您店里的这个减式举升机，不管大减还是小减，在使用一段时间以后都一定会出现左右平台不同步的现象，这个其实算是一个正常的现象吧啊，自己稍微调屏一下就行了，今天我就教大家如何去进行调屏。按照我的步骤来， 正站里面他会有两个调平阀，一个是专门调子机的，一个是专门调母机的。这两个调平阀的作用其实原理就是专门给副缸补油或者回油的，这个是辅平台，这个是主平台，而调平阀主要是给辅平台 来起作用的，如果像这样辅平台比主平台高的话，那我们就按照按住举升机的下降按钮，然后打开他的母机调平阀，给辅平台放点油就可以了。