深大城际预计2026年建成，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时，将逐步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。

  据深圳交通8月25日消息，深大城际黄石工作井至黄麻布站左线隧道贯通，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

  预计2026年建成，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时，将逐步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。

  深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线km。线km。

  全线枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。src=

  2026深大城际黄石工作井至黄麻布站左线日消息，深大城际黄石工作井至黄麻布站左线隧道贯通，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

  据深圳地铁发布的消息，2026年8月6日，深大城际1标黄麻布站至石岩中心站区间迎来重要进展，黄石工作井至黄麻布站区间右线正式贯通，标志着黄石区间这一全线重点控制性工程取得了关键性胜利，为粤港澳大湾区

  深圳市地铁集团申请办理深惠城际大鹏支线大龙路斜井工程、新大主所围墙外排水沟工程手续。经核查，该用地涉及基本生态控制线。根据《深圳市基本生态控制线管理规定》，现对该项目涉及基本生态控制线深惠城际大鹏支线转入轨道铺设施工阶段

  2026至2027年深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程项目施工期间交通调整安排

  2026年9月28日至30日深圳地铁3号线深圳西丽综合交通枢纽项目地下基坑挖掘基本完成

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  深大城际预计2026年建成，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时，将逐步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。

  据深圳交通8月25日消息，深大城际黄石工作井至黄麻布站左线隧道贯通，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

  深大城际预计建成时间预计2026年建成，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时，将逐步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。

  深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线km。线km。全线枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。src=