“这是咱们修的玻璃厂！”近来，当看着大型纪录片《通向昌盛之路》中展现的中非六国第一条玻璃出产线、刚果（布）第一家玻璃制造厂——红星玻璃厂时，中铁八局海外公司员工张剑波感慨万分。本年是共建“一带一路”建议提出十周年，他们最初下定决心要超卓地完结这项备受瞩目的工程。

  2020年3月，刚果（布）红星玻璃厂项目顺畅落地开工，这座为处理当地玻璃资料彻底依靠进口、玻璃相关工业本钱昂扬且周期较长等问题而建的玻璃厂，承载了很多当地人的期望。

  工期紧，任务重，资料配件安排困难，时任项目书记张剑波感到肩上沉甸甸的职责：“这一个项目的工作面多，机械设备需求巨大，刚开工又遇上了新冠疫情爆发，施行工程人员不足，现有的人员便以‘两班倒’方式施工，一人顶多岗，既管施工出产进展，又管物资设备供给，还要统筹当地工人办理，见缝插针推动施工出产，即便是在疫情最严峻的时期，项目部未曾罢工一天。”

  建造过程中，项目部常常面临着各种应战。红星玻璃厂项目退火切裁工段预埋件品种十分之多、数量杂乱。在挨近2800平方米的板面上，散布着合计181处预埋钢板，尺度标准各异，标高也不彻底相同；预埋套管、预埋孔洞合计24处，预埋锚栓26处，合计208根。将一切预埋件精准定位成为了影响整个工程顺畅推动的要害工序，尤其是预埋锚栓的焊接，因为锚栓需求焊接在柱头上，而设计所用锚栓长度总长均超越1.2米，尺度标准较大，错综排布的钢筋给锚栓的精准定位带来了许多困难。