不过09车族有两个极大的长处，其一是新一代配备的信息化程度显着较高，且包含侦查、情报同享等方面的才能远远领先于未经信息化改造的老一代配备，能够愈加好地在整个作战体系中依托上级火力和情报履行作战；其二则是轮式底盘带来的极佳的机动性，尤其是在有路途可供机动时，轮式车辆的机动速度要显着高于履带机动的坦克车辆。并且整支部队在底盘上完成通用化极大简化了备件类型，减小了后勤的压力。能够说，换装“大八轮”的机步旅比起本来的履带化配备，是一支更简略机动，也愈加简略布置投送的轻装机械化部队。

  详细到第1集团军当面的统一祖国的军事行动上时，“大八轮”式的轻装机械化部队的运用思想显着就与传统的装甲部队不同。台湾陆军的地上部队尤其是装甲部队配备老旧，105毫米炮能够有用炸毁包含M60A3在内的一切地上配备，更使得09车族火力缺乏的问题在岛上无从表现。而与惯例的坦克合作步卒战车，在炮兵保护下施行正面打破的战术比较，轻型机械化部队更多依托其活络的侦查和情报共享体系，对敌方防地上的缺点进行强烈冲击，并在翻开缺口后，运用其快速的机动功能进行强烈的交叉对敌军施行切割围住，然后分裂对方的防地安排。台湾岛上交通条件较好，十分便于轮式的装甲部队施行迅猛交叉。在第1集团军编制内现已有重装甲的装甲旅和两栖机械化师的情况下，再增加一支高机动性的地上部队而不是简略地堆叠重装甲部队，在作战想象的角度上是愈加合理的配备。

  不过在另一方面，这样的配备也有隐忧，那就是轮式坦克车辆的轻装甲防护在面临各类反装甲兵器时的脆弱性。美军在伊拉克的经历现已证明，中型旅的“斯特瑞克”不仅在面临如反坦克火炮、反坦克导弹时简略受损，面临路旁边炸弹、RPG火箭乃至大口径机枪和小口径机关炮扫射时也会产生乘员伤亡和车辆毁伤，而这类兵器原本在面临主战坦克或许步卒战车时就没有显着的杀伤力。台湾地区虽然的具有率远低于伊拉克等地，但比如单兵反坦克火箭等配备相同配备到底层，并且实践在作战中呈现的密度或许更大，09式车族一旦面临这样的火力，其受损的概率也会比重装甲部队大得多。一起由于台湾岛中央山脉的存在，台湾实践的作战地域首要是山脉两翼的狭隘地域，在这种环境下，施行侧翼迂回的空间基本上没有，施行交叉所需求的条件也相对严苛。

  既然如此，为什么第1集团军这样要承当攻坚使命的部队反而要弃重装换轻装呢？假如考虑到大规模两栖作战的参战次第，或许就能解说一部分原因。与1996年时设想的登陆部队要抗击优势配备乃至数量下的重复冲击不同，在需求第1集团军参加的大规模两栖登陆战中，第1集团军各部队中应该会以两栖机械化师作为前锋，在海军陆战队翻开滩头阵地后泛水突击，树立安定登陆场的一起树立完好的进攻动身占地；装甲旅作为集团军最重要的突击力气则会随后上陆，以其超越150辆96A1主战坦克的强壮力气，引领登陆部队击破的反冲击部队（首要是的4个装甲旅，具有上百辆CM-11/M-60A3坦克）并炸毁的首要阵地；机步旅上岸作战时，其最重要的方针现已不是击破当面紧密防护的敌军防地，而是快速施行交叉突击，以尽或许快的速度完毕岛上的地上战役。在这种战役强度不高，但推动速度极快的作战要求下，机动性强、火力也满足的09车族，天然成为这一阶段作战的最佳挑选。

  现在看来，第1集团军这几支部队的换装现已相继展开，最终的悬念，就落到了开端练习机降突击作战，但仍然运用老式坦克和坦克车摩步旅身上。重视这支部队的最终改变，咱们或许就能真实厘清未来台海作战中的全新作战形状。

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