①模具预成型：在拉挤成型的过程中，玻璃钢纤维（或许其他增强资料）浸渍树脂后，进入成型模具前，一定要通过由一组导纱元件组成的模具预成型，预成型的作用是将浸胶后的玻璃钢纤维，依照型材断面装备方式，逐步构成近似成型模腔形状和尺度的预成型体，然后进入

  ②成型模具：成型模具横截面面积与产品横截面面积之比一般应大于或等于10，以确保模有足够的强度和刚度，加热后热量散布均匀和安稳。拉挤模具长度是依据成型的过程中牵引速度和树脂凝胶固化速度决议，以确保制品拉出时到达脱模固化程度。一般都会选用模具钢外表镀铬工艺，模腔外表要求光亮，耐磨，借以削减拉挤成型是时的摩擦阻力和进步玻模具的使用寿命。

  玻璃钢拉挤模具设计的好坏，直接影响拉挤工艺过程中所用牵引力巨细。若牵引阻力过大，易构成机械事端。比方：某段模具型腔被拉毛，导致外表不行润滑，牵引阻力增大，构成牵引机履带与轮之间打滑，树脂在模具中停留时刻过长而过早固化，牵引机拉不动。有必要停机拆模，乃至修理模具。给连续出产带来及大的不方便。

  成型模具按结构及方式可分为全体成型模具和组合式成型模具两类。全体模具是由全体钢材加工而成，一般适用于棒材和管材。组合成型模具有上、下模对合而成。这种类型的模具易于加工，可出产许多类型的型材，但制品外表有分型线痕迹。

  空腹制品选用芯模。芯模一端固定，另一端悬臂伸入上、下模所构成的空间，与上、下模一同构成产品所需的截面形状。为削减脱模时芯模发生的阻力，芯模尾部加工成1/300~1/200的锥度，较大的芯模应考虑选用模心加热设备。