拉紧设备是带式运送机的重要组成部分，其最大的效果见下文具体的介绍。此外，带式运送机所需求的拉紧力，在发动、安稳作业和拟定过程中是不同的，因而为了可以更好的确保带式运送机的正常作业，关于拉紧设备的安置问题也要特别注意。

  1.确保运送带在驱动滚筒分离点的恰当张力，然后确保驱动滚筒依托冲突力传动所有必要传递的冲突牵引力，避免运送带打滑；

  2.确保运送带周长上各点具有必要的张力，以避免因为运送带的悬垂度过大而引起运送带运动不平稳而撒煤或跑偏现象产生。一般取下垂度不超越托辊间隔的2.5%；

  3.补偿运送带的塑性变形和过渡工况下弹性伸长的改变。阻燃尼龙运送带的弹性延伸率为0.3%~0.6%， 延伸率为1.3%~1.8%，理论引荐拉紧行程应为1.6~2.4+a% （a为考虑产生 要从头接头所留余量）；

  1.拉紧设备尽可能安置在运送带张力小处，以便削减拉紧设备的结构尺度，作业时削减运送带附加力；

  2.长度在300mm以上的水平运送或斜度在5%以下的歪斜运送机，拉紧设备应设在紧靠驱动滚筒的空载侧；

  3.关于间隔较短的带式运送机和斜度为5%以上的上倾运送机，拉紧设备应尽量安置在运送机尾部，并用尾部滚筒作为拉紧滚筒；

  4.不管哪一种拉紧设备都有必要安置在与拉紧滚筒的位移线平行，且施加的拉紧力要经过滚筒的中心处。拉紧设备的行程应根据运送机的长度和实际需求来确认。拉紧设备的调理余量不小于调理全行程的20%。