本周，朝鲜在7月31日和8月2日接连进行了两次“新式大口径操控火箭炮试射”，假如算上7月25日朝鲜进行的“新式战术制导兵器射击”，朝鲜在短时间内现已进行了3次新式兵器的发射活动。

  韩国方面作为朝鲜各种兵器试射活动的直接观测方，将三次发射均称为“短程导弹”，不过在朝鲜揭露了这三次发射的相关图像资料和官方报导之后，能够证明这三次试射的主体其实便是两款不同的兵器。其间7月25日发射的是被外界戏称为“金斯坎德尔”的朝鲜新式短程弹道导弹，依照韩、美方面的报导，当日试射的两枚导弹一枚飞翔间隔约430公里，另一枚则为690公里；而7月31日和8月2日的试射则是“新式大口径可控火箭炮”，其间7月31日的两枚火箭射程为250公里左右，8月2日的两枚火箭则为220公里。

  “金斯坎德尔”弹道导弹此前现已进行过试射，因而该弹关于外界而言相对缺少神秘感，不过朝鲜此次试射中该弹在弹道高度仅50公里的情况下就达到了690公里的射程，显现了该弹具有的大气层内低弹道滑翔增程才能（即朝方所称的“低高度滑翔跳动型飞翔轨道”）。虽然关于今世中、俄等国的先进弹道导弹而言，这一技能特征能算得上是规范配备，但关于朝鲜这样一个之前长时间在落后的“飞毛腿”导弹基础上开展本国短程导弹的国家而言，研发出这样的兵器标明该弹并非简略的固体燃料弹道导弹，而有很大的或许性是朝鲜从外部获得了新式导弹的有关技能和元件后依托本国力气研发的高性能配备。

  相比之下，最近试射的大口径操控火箭炮在技能水平上反而没那么杂乱。该炮220-250公里左右的射程与其25-30公里的弹道高度标明其弹道应该仍是传统的长途制导火箭炮。虽然韩方宣称的6.9马赫的最高飞翔速度让一些有气魄的剖析人员以为这是一款高超音速兵器，但由于这款火箭弹的全程飞翔速度外界并不知晓，因而一个单纯的最高速度并没有很好的办法得出这样确实凿定论。

  不过朝鲜方面在发布该型火箭炮的外形时的情绪却是很能阐明一些问题：该炮初次发布时整门火炮都处在稠密的马赛克之下，外界除了判别该炮运用履带式底盘外，连一辆发射车上有几枚火箭都说不清；第2次发布时虽然有了明晰的车体部分，但其似乎是6联装的定向器部分仍然掩盖在马赛克里模糊不清，让外界乃至无法大致计算火箭弹的口径——考虑到朝鲜此前发布其300毫米长途火箭时也没有如此遮遮掩掩，（乃至在揭露火星-15洲际弹道导弹也没有过），除了能大致确认该型火箭的口径应该超出300毫米之外，或许还有其他的问题形成朝鲜对这款兵器进行如此高度的保密。

  在对地冲击这件工作上，短程导弹和长途火箭炮在许多时分都“傻傻分不清楚”，朝鲜在这方面现在的情况根本和我军相似，即短程导弹是由火星炮兵部队配备运用，而长途火箭炮则是朝鲜人民军陆军部队配备运用。不过从这款火箭炮的结构看，人民军长途炮兵部队显然是对其寄予厚望：该炮运用的底盘与包含“北极星2”中程弹道导弹运用的履带发射车底盘相同，来自加长改善的“先军915”坦克，只不过该型火箭炮有多达9对负重轮，比“北极星2”导弹发射车还多一对，是现在朝鲜研发的尺度最大的履带底盘。虽然朝鲜确实具有此类底盘的才能，可是相关于廉价的重型货车，这种底盘无论是本钱仍是制造难度都要高一个层次，“好鞍配好马”的注重可见一斑。

  沪ICP备10213822号-2互联网新闻信息服务许可证： 网登网视备（沪）-1号 互联网宗教信息服务许可证：沪（2024）0000009 播送电视节目制造运营许可证：（沪）字第03952号

  增值电信业务运营许可证：沪B2-20210968 违法及不良信息举报电话