坦克为啥能够在各式各样的环境下如履平地？强壮的动力仅是其次，履带带动才是要害，这种金属链条不有必要大气，也不忧虑会漏气，机械结构完好工作，坦克就能够安稳的朝着前方运转，只需不是遇到反坦克地雷就什么都不怕。所以坦克被称之为“陆地之王”并不是吹出来的，二战时期便是个当之无愧的大杀器。

  但相同的，履带也是坦克最大的缺点地点，假如在战场上遭到敌人的针对性冲击，履带开裂的话坦克就无法行动了，只能待在原地任人宰割。这种时分最好的方法是让战士抢修，然后让坦克使用火炮来阻挠敌人，不过会非常的风险，要是遭到掩盖式冲击坦克极有可能会被打爆破。

  那么有什么好的方法能处理这一个问题呢？苏联想出一个高着儿，其打造一款坦克，没履带反而比有履带跑的快，速度提高百分之70以上非常的奇特。这款坦克叫做BT式快速坦克，其选用“克里斯蒂悬挂体系”，这套体系路轮的笔直运动转化成绷簧的弹性，由此发生的弹性形变提供给车体的支撑力。

  有了这套体系的辅佐之后，即使没有履带，靠着露在外面的轮子也能够有显着效果地的跨过各种距离，肯定没任何的压力，并且体系发动力是跟坦克榜首对负重衔接的，这就使得连绵不断的动能张狂的将坦克推着走，速度将好像是轿车在荒郊野外奔驰相同，推翻所有人的认知。

  后来苏联看到BT式快速坦克的潜力，生产出BT-1和BT-2，曾经在1939年的诺门坎战争中大放光荣，只不过后续发现很多的问题且没有方法处理，逐渐的BT式快速坦克失掉大规模量产的时机，从头再回到以履带为主的年代，逐渐消失在历史长河里。