免费在线—滤油器； 3—中心反转接头； 4、9、13、18—多路阀组； 5、8、15—平衡阀； 6—吊臂液压缸； 7—变幅液压缸； 10—安全阀； 11--油箱；12—反转液压马达； 14—次序阀； 16—制动器液压缸； 17—起升液压马达； 液压回路作业原理 依据液压静力压桩机起重机的作业要求，液压体系应完 成下述作业：吊臂的变幅、弹性，吊钩重物的升降，反转平 台的反转。多路阀中的四联换向阀组成串联油路， 变幅、伸 缩、反转和起升各作业组织可任意组合一起动作，然后可提 高作业效率。 1.吊臂变幅、弹性 吊臂变幅、弹性是由变幅和弹性作业回路完成。当这些 组织均不作业即当一切换向阀都在中位时，泵输出的油液经 多路阀后又流回油箱，使液压泵卸荷。 （1）操作换向阀 9 处于左位，这时油液活动道路是： 进油路：泵 l—滤油器 2 一中心反转接头 3—换向阀 4 中 位—换向阀 9 左位—平衡阀 8—变幅液压缸 7 大腔。 回油路：变幅液压缸 7 小腔—换向阀 9 左位—换向阀 13、 18 中位—中心反转接头 3—油箱。 此刻，变幅液压缸活塞伸出，使吊臂的倾角增大。 当换向阀 9 处于右位时活塞缩回，吊臂的倾角减小。实 际中依照作业要求使倾角增大或减小，完成吊臂变幅。 （2）操作换向阀 4 处于左位，液压泵 1 的来油进入吊臂伸 缩液压缸 6 的大腔，使吊臂伸出；换向阀 4 处于右位，则使 吊臂缩回。以此来完成吊臂的弹性。 吊臂变幅和弹性组织都受到重力载荷的效果。为避免吊 臂在重力载荷效果下自在下降，在吊臂变幅和弹性回路平分 别设置了平衡阀 5、8，以坚持吊臂倾角平稳减小和吊臂平稳 缩回。一起平衡阀又能起到锁紧效果，单向锁紧液压缸，将 吊臂可靠地支承住。 2.吊重的升降 吊重的升降由起升作业回路完成。 当起升吊重时，操作换向阀 18 处于左位。泵来油经换 向阀 18 左位、 平衡阀 15 进入起升马达 17，一起液压油通过 单向节流阀 14 进入制动液压缸小腔，制动松开，起升马达 得以反转。而回油经换向阀 18 左位和中心反转接头 3 流回 油箱。所以起升马达带动卷筒反转使吊重上升。 当下降吊重时，操作换向阀 18 处于右位。泵 1 的来油

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